Вопервых, отделять тросы во внутреннем отверстии шины, все, что нам нужно, это разъединитель стальных колец для утилизации оборудования для утилизации шин. Разъединитель стальных колес состоит в Том, чтобы при постоянной температуре вытеснить два толстых куска проволоки во внутреннем отверстии старой шины, используя механизм электрокормления, с помощью которого можно легко работать, используя только Один сотрудник, чтобы полностью извлечь из них всю катушку шиномонтажной петли, не изменяя их физических свойствов.

Затем, для разделения тонкой проволоки шины, все, что нам нужно, это целый комплект измельчителей шин, которые расщепят старые шины на кусочки клея с помощью смышлёной монтировки, а затем перемолот их через станок для резки шин, отделив волосяные волокна из порошка после магнитного отбора.

Вот два способа разделения проволоки в старых шинах, и если вы хотите узнать больше о механизмах утилизации старых шин, пожалуйста, обратитесь в новую космическую область, где мы будем иметь специалистов, которые подробно расскажут вам об этом.